Leccion XII

Test General

Responder a las preguntas de los siguientes 12 apartados (cada uno con una ó varias cuestiones), con el temario por delante,

1. Indicador de succión:

a) .-¿Qué marca?

b).-¿Qué debe marcar?

2. Luces:

a) .-¿Que son las Strobe lights?, ¿Cuando las debo de encender?

b) .-¿Que son las Beacon lights?, ¿Cuando enciendo las Beacon?

3. Indicador de viraje y Coordinador de giro:

a).- ¿Cómo aseguro un tiempo de viraje determinado mediante el uso de estos instrumentos?

b) .-¿Para qué sirve la bola del coordinador de giro y como corrijo las desviaciones?

4. Indicador de rumbo, mosca o camello:

a).- ¿Dónde se encuentra situada?

b).- ¿Qué es y para qué sirve?

5. Compensadores:

a).- ¿Qué son?

b).- ¿Para qué sirven?

c).- ¿Cómo se utilizan?

6. Variómetro:

a).- ¿Puedo estar descendiendo con un variómetro positivo?

b).- ¿Puedo estar ascendiendo con un variómetro negativo?

c) .-¿Puedo estar descendiendo con un pitch positivo en el horizonte artificial?

7. Paso de hélice:

a).- ¿Qué es?

b).- ¿Para qué sirve?

8. Altitudes/Niveles de vuelo. Teniendo sólo en cuenta la derrota que nos llevaría de un punto a otro, contesta razonando las respuestas:

a).-¿Puedo volar de LECU a LEAL a FL080?.

b).- ¿Y de LEAL a LEAB a 5000 pies?.

9. Documentación sobre aeródromos:

a).- ¿Cuál es el rumbo de la pista 09 de LEGR?. ¿Por qué?

b).- ¿Cuál es la frecuencia de rodadura de LEGR?

c).- ¿Cuál es la pista principal de LEGR? ¿Por qué?

10. Plan de vuelo

a) .-En un supuesto vuelo LEZL-LEJR, derrota prevista 180º ¿Que valores de altitud/nivel de vuelo podrías consignar en el campo “Altitud de crucero”, según si nuestro vuelo se realizara por debajo ó por encima de la altitud de transición (pon un ejemplo para cada caso).

b).- ¿Qué se debe de indicar en el campo Hora Estimada de Salida?

c) .-¿Cómo se calcula el combustible mínimo que se ha de cargar en el avión para realizar el vuelo? ¿Cómo se consigna este dato en el Plan de vuelo?.

d).- ¿Qué pongo en RMK (Observaciones) en el FP mientras sea alumno VFR?

11. En plataforma:

a) ¿Cómo debe de estar el motor del avión la primera vez que llame a la dependencia ATC para aprobación del FP?. En vuelos VFR debe estar en marcha.

b) ¿Y el transpondedor?. Debemos ponerlo en 7000 modo S.

c) ¿Qué frase debo utilizar para esa primera comunicación con la dependencia? [saludo] torre [dependencia], [nuestro indicativo]

12.- METAR. Codifica los siguientes informes meteorológicos de aeródromo:

a) Informe del aeródromo de Santiago de Compostela, emitido el día 25, a las 21:00 horas local (horario de verano), viento 2 kt con dirección variable, temperatura 19 C, humedad 88%, presión 1019 hPa, visibilidad 10 km o más, sin nubes por debajo de 1500 m y sin presencia de cumulonimbus.

LEST 251900Z VRB002kt CAVOK 19/16 Q1019

b) Informe del aeródromo de Girona, emitido el día 25, a las 19:00 UTC (horario de verano), viento 1 kt del oeste, temperatura 17 C, humedad 77%, presión 1018 hPa, visibilidad 10 km ó más , escasas nubes a una altura de 3.000 ft

LEGE 251700Z 27001kt 9999 FEW030 17/13 Q1018

c) Informe del aeródromo de Atlanta (KATL), emitido el día 25, a las 19:00 UTC (horario de verano), viento de 9 nudos del norte-noreste, temperatura 19 C, humedad 88%, presión 1016 hPa, visibilidad 3,2 km, cielo nuboso a 700 pies, cielo nuboso a 1.000 ft, cielo cubierto a 2.000 pies, lluvia ligera, neblina. No se esperan cambios significativos.

KATL 251900 VRB09kt VRB000/045 3200 BRK007 BRK010 OVC020 -RA BR 19/16 Q1016 NOSIG