VFR2C: 1ª Sesión teórico-práctica


TEÓRICA:

  • Aclaración de dudas de los temas teóricos. A poder ser todas las dudas se expondrán al instructor con anterioridad a la fecha de la sesión a través del correo electrónico.

  • Interpretación METAR y TAFOR del aeródromo de la práctica.

  • Estudio de la documentación del aeródromo de la práctica (Datos de aeródromo, VAC, Plano, Carta de estacionamiento y atraque, etc).

PRÁCTICA (Aeródromo de Málaga-Costa del Sol (LEMG):

  • Dónde y cómo se realizan los atraques de aviación general y movimientos en tierra, respectivamente.

  • Pistas preferentes en LEMG.

  • Reconocer posibles intersecciones para despegue.

  • Reconocer las posibles calles de salida después del aterrizaje.

  • Procedimiento de circuito tráfico en cualquiera de las pistas.

  • Elaboración de un Plan de Vuelo para salida del CTR y regreso al AD de forma inmediata, haciéndolo por el mismo punto de notificación, sólo PW ó PE, a elegir por el alumno.

  • Fraseología (tanto con ATC como en UNICOM).

  • Repaso de conceptos sobre orientación en circuito de tráfico.

  • Tomas y despegues (consignarlo en Plan de vuelo).

  • Vuelo lento en aproximación.

  • Virajes en 8.

  • Virajes de ascenso/descenso en espiral a velocidad constante.

  • El avión debe estar configurado para despegar con MTOW.

  • Meteorología: Real (FSInn ó FSX-Join).

  • Se requerirá caja negra tras finalizar el vuelo.

 

 

 

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